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	<title>Anybus Hms Networks - Archivi - Efa Automazione</title>
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	<description>Al servizio della Trasformazione Digitale</description>
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	<title>Anybus Hms Networks - Archivi - Efa Automazione</title>
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		<title>Area srl</title>
		<link>https://www.efa.it/caso/area-srl/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Federica]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Sep 2022 16:00:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Area srl è un’azienda italiana che progetta e produce da 25 anni avvolgitrici orizzontali a film estensibile. Il range applicativo delle soluzioni progettate e realizzare da Area srl è molto [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Area srl</strong> è un’azienda italiana che progetta e produce da 25 anni avvolgitrici orizzontali a film estensibile.<br />
Il range applicativo delle soluzioni progettate e realizzare da Area srl è molto ampio: se da un lato il concetto di base è sempre il medesimo (avvolgere prodotti che si sviluppano in lunghezza), dimensioni e pesi possono variare moltissimo. Si può passare da prodotti piuttosto ‘leggeri’ e maneggevoli &#8211; come battiscopa, perlinati o polistirolo &#8211; a pannelli MDF, mensole o manufatti da centinaia di kg, e finanche a bobine metalliche da tonnellate di peso. Vien da sé che, pur essendo il processo di avvolgimento concettualmente simile per tutti questi prodotti, si tratta in realtà di macchine molto diverse tra loro, per la configurazione dei motori, dell’elettronica e ovviamente della struttura portante.</p>
<p>Realizzare macchine con caratteristiche sempre diverse tra loro è una sfida tecnologica e organizzativa: nessuna produzione in lotti, dimensioni e potenze sempre diverse, esigenze che variano significativamente in base al prodotto da imballare. Pochi particolari standard, molti speciali o modulari, per un prodotto completamente customizzato. Trovare un punto fermo significa semplificare parte delle attività di sviluppo e avere una solida base di partenza. Area srl lo ha trovato in <strong>EFA Automazione</strong>.<br />
Area ha infatti deciso di affidarsi a una molteplicità di soluzioni come standard per tutte le loro macchine. Utilizzano quindi: gli I/O remotati di Crevis, i pannelli HMI Hakko, i router industriali Ewon Cosy 131 e Flexy 205, nonché i gateway wireless Anybus di HMS. Il tutto con il servizio e la consulenza che EFA Automazione, qualora fosse necessario, mette a disposizione nella scelta e nella configurazione dei prodotti.</p>
<p>Scopri i vantaggi delle soluzioni distribuite da EFA Automazione scaricando l’articolo completo.</p>
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		<title>Gruppo Moeller</title>
		<link>https://www.efa.it/caso/gruppo-moeller/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[immagine23]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 01 Dec 2018 16:35:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Bonn, Germania Negli impianti di processo capita spesso che, per ragioni di costo, la fornitura di energia &#8211; ovvero a media e bassa tensione &#8211; non venga messa in relazione [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h3><strong>Bonn, Germania</strong></h3>
<p>Negli impianti di processo capita spesso che, per ragioni di costo, la fornitura di energia &#8211; ovvero a media e bassa tensione &#8211; non venga messa in relazione al sistema di controllo d’impianto. Le moderne tecnologie web invece permettono alle aziende di conoscere e visualizzare le importanti informazioni sulla distribuzione di energia elettrica. Il Gruppo Moeller, con sede a Bonn in Germania, con l’aiuto dei prodotti HMS (distribuiti in Italia da EFA Automazione) ha progettato e sviluppato, sulla base di Anybus X-gateway, il concetto “WebVisu.Energy”.</p>
<p>Si tratta di un web server industriale installato nei quadri elettrici di distribuzione che permette di visualizzare gli stati degli interruttori su un PC mediante un qualsiasi browser web. Menden Rainer, ingegnere e responsabile di progetto presso la sede Moeller di Bonn dichiara: &#8220;Guardando l&#8217;intero mercato dei quadri elettrici per la distribuzione di energia, solo il 30 per cento sono dotati di un’interfaccia fieldbus. Ciò rende problematica l’installazione di sistemi di monitoraggio e controllo semplici e a basso costo.</p>
<p>Tutte le volte che i sistemi di controllo convenzionali sono troppo costosi e le funzioni di visualizzazione e funzionamento vengono necessariamente richieste, Moeller adotta il nuovo sistema di visualizzazione web dei consumi energetici, in breve il “WebVisu.Energy”. I dati vengono trasmessi tramite Ethernet TCP/IP e quindi sono disponibili in tutto il mondo&#8221;, spiega Menden.</p>
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		<title>Omnisyst S.p.A.</title>
		<link>https://www.efa.it/caso/omnisyst-s-p-a/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[immagine23]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Aug 2018 13:22:50 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Sant&#8217;Angelo Lodigiano (LO), Italia In un mondo sempre più attento al tema della sostenibilità, appaiono sempre più importanti le scelte strategiche effettuate dal settore dell’industria nell’implementare le procedure più adatte [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h3><strong>Sant&#8217;Angelo Lodigiano (LO), Italia</strong></h3>
<p>In un mondo sempre più attento al tema della sostenibilità, appaiono sempre più importanti le scelte strategiche effettuate dal settore dell’industria nell’implementare le procedure più adatte a garantire il rispetto dell’ambiente.</p>
<p>Questo è vero specialmente nel caso dello smaltimento dei rifiuti industriali, dove la tempestività, l’accuratezza e la sicurezza rappresentano parametri vitali.<br />
Il punto critico è che le Aziende possono trovare oneroso occuparsi personalmente di questa attività, dal momento che richiede know-how specifico di tipo tecnico e normativo, unito all’impegno di un aggiornamento costante. Il lato favorevole, invece, è la nascita di Aziende di servizi dedicate alla raccolta e smaltimento dei rifiuti industriali che operano in outsourcing.</p>
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		<item>
		<title>Anybus Defender</title>
		<link>https://www.efa.it/prodotto/anybus-defender/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Federica]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 Oct 2024 13:45:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Protezione, visibilità e controllo Gli Anybus Defender consentono: Segmentazione della rete ottimizzata e sicura Conformità ISA/IEC 62443 Firewall con modalità bridge Traduzione degli indirizzi di rete (funzionalità di NAT) Deep [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h5><strong>Protezione, visibilità e controllo</strong></h5>
<p>Gli Anybus Defender consentono:</p>
<ul>
<li>Segmentazione della rete ottimizzata e sicura</li>
<li>Conformità ISA/IEC 62443</li>
<li>Firewall con modalità bridge</li>
<li>Traduzione degli indirizzi di rete (funzionalità di NAT)</li>
<li>Deep Protocol Inspection per il controllo puntuale dei protocolli di comunicazione</li>
<li>Patch virtuale delle risorse legacy</li>
<li>Connettività sicura da impianto a impianto</li>
</ul>
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		<item>
		<title>HollySys</title>
		<link>https://www.efa.it/caso/hollysys/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[immagine23]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Jul 2018 12:22:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Guangzhou, Cina Alla luce dello sviluppo economico di Guangzhou, del continuo aumento della sua popolazione, e delle condizioni del traffico sempre più congestionate, l&#8217;integrazione economica regionale diventa un puro miraggio. [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h3><strong>Guangzhou, Cina</strong></h3>
<p>Alla luce dello sviluppo economico di Guangzhou, del continuo aumento della sua popolazione, e delle condizioni del traffico sempre più congestionate, l&#8217;integrazione economica regionale diventa un puro miraggio. Le linee della metropolitana offrono innumerevoli vantaggi, in termini di capienza, efficienza e basse emissioni d&#8217;inquinamento. Tali sistemi sono diventati strumenti fondamentali per risolvere i problemi di traffico che affliggono le grandi città cinesi.</p>
<p>Utilizzando la vecchia rete ferroviaria come punto di partenza, la costruzione della Linea 5 della Metro di Guangzhou è iniziata nel 2005 e l&#8217;intera rete della metropolitana è stata così rimodernata. La Linea 5 si estende da est ad ovest e attraversa la città di Guangzhou. In totale la linea si estende per circa 40 km, include 24 stazioni e ha l&#8217;enorme capacità giornaliera di trasporto di 50 milioni di passeggeri, svolgendo un ruolo cruciale per il trasporto nella città di Guangzhou.</p>
<p>Come tutte le moderne linee metropolitane, la Linea 5 della Metro di Guangzhou utilizza sistemi avanzati di monitoraggio integrato, offrendo così ai passeggeri un servizio più completo in termini di stabilità, sicurezza ed efficienza. Una parte del sistema di monitoraggio è il cosiddetto &#8220;sistema BAS&#8221; &#8211; un sistema basato su PLC che collega una quantità sostanziale di dispositivi e sottosistemi di monitoraggio. Il sistema di monitoraggio tiene sotto controllo la ventilazione, il condizionamento dell&#8217;aria, l&#8217;erogazione idrica, il drenaggio, gli ascensori, ecc. assicurando il corretto funzionamento di tutte le apparecchiature.<br />
In caso di emergenza, qualora avvenga un incendio, il sistema controlla e coordina le apparecchiature elettriche e meccaniche per impedire la diffusione del fumo, garantendo così la sicurezza dei passeggeri.</p>
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		<item>
		<title>Berg Propulsion</title>
		<link>https://www.efa.it/caso/berg-propulsion/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[immagine23]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Jul 2018 07:41:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Il problema La comunicazione all&#8217;interno del BRC 800 viene effettuata utilizzando il proprio protocollo proprietario di Berg Propulsion. BRC 800 comunica con altri dispositivi elettronici sul ponte, come ad esempio [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h3><strong>Il problema</strong></h3>
<p>La comunicazione all&#8217;interno del BRC 800 viene effettuata utilizzando il proprio protocollo proprietario di Berg Propulsion. BRC 800 comunica con altri dispositivi elettronici sul ponte, come ad esempio il Voyage Data Recorder (VDR), che non è nient&#8217;altro che la &#8220;scatola nera&#8221; della nave in grado di registrare ogni movimento o manovra della nave. Uno dei clienti di Berg Propulsion, la società svedese Transport Administration, che gestisce i traghetti, voleva collegare un display per la gestione dell&#8217;elica al BRC 800 per vedere l&#8217;esatta posizione di ciascuna elica in quel determinato momento. &#8220;Il problema era che il display comunicava soltanto tramite un protocollo proprietario CAN&#8221; afferma Tomas Holmquist, Group Manager Control Systems in Berg Propulsion. &#8220;Abbiamo preso in considerazione l&#8217;idea di sviluppare noi stessi l&#8217;interfaccia di questo protocollo, ma abbiamo subito capito che ci sarebbe voluto troppo tempo. Abbiamo quindi iniziato a valutare se ci fossero convertitori di protocollo già pronti all&#8217;uso. HMS sembrava offrire una soluzione semplice e facile da utilizzare, la serie Anybus Communicator&#8221;. </p>
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		<item>
		<title>Spami</title>
		<link>https://www.efa.it/caso/spami/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[immagine23]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Jul 2018 13:54:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Piombino Dese (PD), Italia Nato nel 1949 come laboratorio artigianale in una regione con una forte tradizione nell’arte del vetro, Stevanato Group è oggi una realtà industriale che produce impianti [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h3><strong>Piombino Dese (PD), Italia</strong></h3>
<p>Nato nel 1949 come laboratorio artigianale in una regione con una forte tradizione nell’arte del vetro, Stevanato Group è oggi una realtà industriale che produce impianti ad alta tecnologia. Il gruppo si compone di due divisioni. In particolare, la Glass Division è specializzata nella produzione di primary packaging di tubo vetro per uso farmaceutico. Essa è in grado di produrre una gamma che si estende dai prodotti di packaging primario più tradizionali, come flaconi e fiale, ai prodotti a più forte crescita come tubofiale per autoiniettori e sistemi pen-injection, incluse anche le siringhe sterili ready to fill.</p>
<p>La Engineering Division, formata dalle società SPAMI e Optrel, è invece focalizzata sulla progettazione e sulla realizzazione di macchinari e impianti per il converting e l’ispezione visiva e il controllo dei contenitori da tubo di vetro. La sinergia tra le due divisioni assicura a Stevanato Group il completo controllo sull’intero processo produttivo, dall’acquisto delle materie prime all’assistenza post-vendita.</p>
<p>Nell’ambito dell’Engineering Division, dal 1971 SPAMI detiene la leadership tecnologica nello sviluppo e realizzazione di macchine per la formatura di contenitori in tubo vetro per la produzione di flaconi, tubofiale, siringhe, fiale e prodotti customizzati. L’azienda produce linee complete basate sulla tecnologia verticale rotante che garantisce precisione ed elevate prestazioni. Elementi distintivi della capacità produttiva SPAMI sono le linee automatiche completamente integrate, il 100% dei controlli dimensionali registrati e resi disponibili online agli operatori sulla base di parametri definiti e la tecnologia di assemblaggio ago. SPAMI ha realizzato l&#8217;anno scorso un fatturato di 24 milioni di euro con 80 dipendenti.</p>
<p>Con un fatturato di 2,5 milioni di euro e 14 dipendenti, dell’Engineering Division fa parte anche Optrel, specializzata nella produzione di macchine sperlatrici per il controllo dei flaconi e delle fiale per uso farmaceutico vendute direttamente sul mercato. Il prossimo anno, SPAMI e Optrel si uniranno in una nuova realtà, con una conseguente uniformità delle attività ed un’offerta più organica.</p>
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		<item>
		<title>EtherNet/IP Linking Devices</title>
		<link>https://www.efa.it/prodotto/ethernet-ip-linking-devices/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[efa]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2020 14:42:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://www.efa.it/prodotto/ethernet-ip-linking-devices/">EtherNet/IP Linking Devices</a> proviene da <a href="https://www.efa.it">Efa Automazione</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://www.efa.it/prodotto/ethernet-ip-linking-devices/">EtherNet/IP Linking Devices</a> proviene da <a href="https://www.efa.it">Efa Automazione</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Nagel Precision Inc.</title>
		<link>https://www.efa.it/caso/nagel-precision-inc/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[immagine23]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Jul 2018 08:54:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Ann Arbor &#8211; Stati Uniti Se produci levigatrici industriali a livello mondiale, come Nagel, riceverai richieste da aziende di tutto il mondo. La difficoltà consiste nell&#8217;essere compatibile con tutte le [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h3><strong>Ann Arbor &#8211; Stati Uniti</strong></h3>
<p>Se produci levigatrici industriali a livello mondiale, come Nagel, riceverai richieste da aziende di tutto il mondo.<br />
La difficoltà consiste nell&#8217;essere compatibile con tutte le varie reti industriali utilizzate. Sviluppare connettività può richiedere tempo e risorse. Nagel Precision Inc. ha adottato una soluzione più semplice con Anybus X-gateway di HMS Industrial Networks. Nagel Precision Inc., con sede a Ann Arbor, in Michigan, è la filiale statunitense della tedesca Nagel Maschinen-u. Werkzeugfabrik GmbH.</p>
<p>Nagel Precision produce macchine per la levigatura, superfinitura e foratura profonda, utilizzate per la produzione di blocchi motore, trasmissioni, ingranaggi, valvole e altri dispositivi in metallo, che devono avere una superficie molto liscia. Le macchine vengono installate negli impianti di produzione di tutto il mondo, da aziende come GM, Chrysler, Kia, Hyundai e Ford, per citarne solo alcune.</p>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mas Pack</title>
		<link>https://www.efa.it/caso/mas-pack/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[immagine23]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Jul 2018 08:06:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>San Marzano Oliveto (AT), Italia L&#8217;esperienza di Mas Pack, riferimento nel settore del packaging e dell&#8217;imbottigliamento made in Italy, nasce nel cuore del canellese, in provincia di Asti, terra d&#8217;origine [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3><strong>San Marzano Oliveto (AT), Italia</strong></h3>
<p>L&#8217;esperienza di Mas Pack, riferimento nel settore del packaging e dell&#8217;imbottigliamento made in Italy, nasce nel cuore del canellese, in provincia di Asti, terra d&#8217;origine dello spumante italiano. Da 15 anni Mas Pack si occupa della progettazione e realizzazione di macchine per il confezionamento, e può contare oggi su uno staff altamente qualificato di una sessantacinque dipendenti e su una superficie coperta di 7000 mq dove hanno luogo tutte le attività dell&#8217;azienda, dalla progettazione alla realizzazione dei particolari, dall&#8217;assemblaggio delle macchine fino alla loro programmazione.</p>
<p>Il core-business di Mas Pack si è inizialmente focalizzato sull&#8217;imbottigliamento della produzione di vino, per ovvie ragioni di prossimità territoriale e capacità di comprendere e anticipare le esigenze dei delle cantine vinicole. Il know-how acquisito, poi, insieme con la forte impronta alla personalizzazione delle soluzioni a seconda delle esigenze tipiche del cliente, sono diventati la &#8220;firma&#8221; di Mas Pack, che ha prontamente esteso il suo campo di azione cogliendo le diverse opportunità nel settore dell&#8217;imbottigliamento e aprendosi con sicurezza al mercato estero. Esperienza, affidabilità, precisione e innovazione: tutte caratteristiche che hanno colpito i principali produttori di vino e spiriti italiani e di tutto il mondo, e che hanno reso sempre più solida la competenza di Mas Pack. &#8220;La nostra crescita è costante&#8221;, commenta Davide Reita, Responsabile Acquisti presso Mas Pack.</p>
<p>Tra i primi Paesi ad essere conquistati dalla tecnologia di Mas Pack la Francia, terra di vini e liquori di qualità superiore, oltre che sbocco territoriale naturale della regione piemontese. A seguire sono arrivati la Germania, la Svizzera, Spagna e infine il Cile, che si sta imponendo a livello internazionale per la qualità dei suoi prodotti vitivinicoli e per l&#8217;organizzazione strutturale flessibile e molto aperta a innovazione e sperimentazione. &#8220;In Italia le opportunità sono al momento più limitate, poiché il mercato rimane di tipo localizzato e gli investimenti latitano. Le migliori occasioni sono nelle produzioni di qualità superiore, ovvero quelle che sopportano meglio la crisi&#8221;.</p>
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